Blogok
Ezt követően a pilóták Curva Sol irányítása alatt száguldanak a Reta Opostán, DRS-energiával egyenesen a Reta Opostán. Lando Norris először vezeti az új címet, miközben a Szaúd-arábiai Nagydíjon első alkalommal nyert Mexikóvárosban, ahol McLaren csapattársa, Oscar Piastri egy pontról lemaradva áll a második helyen egy másik kemény hétvége után. Mögöttük Max Verstappen marad ezen a döbbenetes távolságon belül, és arra törekszik, hogy bemutassa az új előnyét azon a pályán, ahol az utóbbi időben nagy sikereket arattak. Amikor sporteseményekről van szó, a helyi üvegrajongók, vagy az F1-látogatók, a brazilok megtanulják, hogyan kell szórakozni, hogy elérjék a hőseiket. A versenyre Interlagos új lelátói életre kelnek, az eget pedig szambazene és nagyszerű hangulat tölti be. A Forma-1 már 1973 óta látogat São Paulóba, és akkoriban a legújabb dal számos emlékezetes verseny színhelye lehetett.
Az új pálya fogadási tippek jelenlegi típusa 1990-re nyúlik vissza, mivel a védett területek miatt az új versenysorozat 7,83 mérföldről mindössze 4,30 mérföldre csökkent. Az átalakított versenysorozat első Brazil Nagydíját a francia Alain Prost szerezte meg, az osztrák Gerhard Berger a második, a brazil Ayrton Senna pedig a harmadik helyen végzett. A legnagyobb szintkülönbség a rajt/végpont és a 4. kanyar között van, ahol egy hatalmas, 40 méteres szintkülönbség található. „Egy olyan versenysorozatért versenyezni, amely a történelem során alig változott, azt az érzést kelti a versenyzőben, hogy képes rekordokat dönteni.”
- Ez tényleg egyértelmű, mivel a zene lényegében csak hatalmas, sorompóval ellátott parkolók.
- A javasolt Rio Motorpark keretrendszerének építése a közeljövőben indul, a 2022-es nagydíj megrendezése helyett.
- A 3. lépésben található nagy transzferterminálok São Paulóban találhatók, amely egy fő sétával elérhető a város metróvonalán.
- Az 1. algoritmuslépésben huszonöt másik, 2026 utáni dallamra vonatkozó szerződések vannak, amelyeknek látszólag készen állnak a 2027-es naptár helyszíneire.
- Ide tartozott az új történelmi Brooklands dal Nagy-Britanniában, az Egyesült Államok legújabb legnagyobb Roosevelt versenypályája, valamint a franciaországi Montlhery versenypálya.
F1 állás és az eredmények egy lenyűgöző brit nagydíjra Silverstone-ban – fogadási tippek
Miután átkígyóztak a Senna S-en, és leértek a Turn Cuatro-hoz, az új versenyzők egy jó kígyózó belső pályás szakaszon haladnak át, nehéz kerékdőlési változtatással, mielőtt visszafordulnának a legújabb dombra, és lemaradnának a bedöntött legújabb változásról. Felállítják a végső rajtrácsot a főpályán, és bajnoki pontokat adnak a nagyobb befutóknak. Az új szakaszos verseny egy kisebb verseny, amelyet a kvalifikációs osztály után rendeznek, ami a São Paulói Nagydíj hétvégéjének kiemelkedő eleme. Az új interlagosi pálya az új algoritmus 1. lépéses versenynaptárának két nagydíjának egyike, ahol általában alapjárati (normál belépő) átjárók vannak. Ez az egyik oka annak, hogy a pálya nézőszáma továbbra is mindössze 60 000 nézőnél van rögzítve naponta. A legtöbb versenyrajongó számára a pálya tájékozott területei azok a két helyek, ahol az embereket nagyon könnyen megelőzhetik, mint általában – különösen az M tribün, amely az első lépés külső részén található.
Úgy érzed, a rekord eleme
A Turn Cuatro számára a Descida Lago-n mutatott fékezés nehézségei további nagy erőpróbát jelentenek, mivel az autók a Ferradura felé vezető legújabb emelkedő előtt a verseny alsó szakaszán zuhannak. Egy gyors fellendülés a jobb oldalról a frissen formálódó Laranjinha, ahol a megbízhatóság kulcsfontosságú. Olvasd el a Complete Motorsport legfrissebb híreit Oscar Piastri McLarenjéről, arról, hogy mit jelent Max Verstappen és az F1, a 2027-es választásaik, és a Verstappen McLaren-beszélgetései iránt egyre növekvő Red Bull-düh. A cuatro.309 km-es Interlagos kiszámítása egyszerűnek tűnhet a stílusban, de egy sokrétű feladatot hoz, amellyel próbára teheted a versenyzők megbízhatóságát, sebességét és rugalmasságát egy jó kör alatt. Az Interlagoshoz szükséges zenei könyv ismerete elengedhetetlen a Sao Paulói Nagydíj előtt, míg az Algorithm 1 teljesítménye Brazíliába utazik a játék egyik legértékesebb eseményére. Az 1973-as első brazil nagydíj helyére az új dal hét éven át maradt a naplóban, mielőtt 1990-ben újra megjelent, bár most már csonkított formában.
Az új Huge Prix mellett mindig a leggyorsabb kör megtételére törekszik, amiben egy versenyző is részt vesz, így ő lehet az első helyezettek között. Egy hosszú kör alatt az embereknek egy olyan zenére van szükségük, ami a lehető legjobban le tud futni, hogy ne akadályozza és ne lassítsa őket a forgalom. Az F1-es dalok új típusú hosszát elsősorban a pálya környéke határozza meg. A legjobb zenék általában a nagyvárosokban szólnak, ahol erősek az időjárási különbségek, például Szingapúrban és Bahreinben. Ezek a dalok elegendő időt biztosítanak a versenyzéshez, ha nyáron érzelmes, télen pedig hűvösebb van.
Sokkal jobb, mint taxit fogni, különben autózni, bár a kevésbé rajongók még mindig a vonatot választják. 1967 után az új pályát bezárták, hogy részletes felújításokat végezzenek rajta, és megfeleljenek a modern közlekedési szabványoknak, majd 1970 márciusában nyitották meg újra. Az új résváros ezután eltűnt az irányban, lehetővé téve egy sokkal nagyobb mezőváros és jobb közlekedési hálózat létrehozását.
Bár az 1. kanyarban némi átvétel történik, az igazi irányítás átvétele csak azután történik, hogy a járművek sötétedés utáni kanyarba fordultak. A KTM-es Pedro Acosta általában a bajnokság vezetőjeként vág neki az új hétvégének, miután lenyűgözően kezdte az évet Buriramban, ahol megnyerte az új versenyt, és a második helyen végzett a nagydíjon. Acostát közvetlenül a tabellán követi a Thaiföldi GP hétvégéje után Marco Bezzecchi (Aprilia), míg Raul Fernandez a harmadik helyen áll a címért folyó versenyben.
A vadonatúj Fanzone a zenei izgalom központja, ahol élőzene, szórakoztató és versenyszimulátorok töltik meg az egészet. Az edzéstől kezdve egy kisebb eseménnyé válik, ajándéktárgyakkal és autósok, valamint előadók fellépéseivel, hogy Sao Paulo karneváli hangulatát varázsolhasd a versenypályádra. A Gaurulhos repülőtér népszerű a nemzetközi repülőgépek számára, és São Paulótól 30 km-re keletre található. Azok számára, akik itt vásárolnak autót, ne feledjék, hogy a városban a látogatók percek alatt elakadhatnak, és a navigáció önmagában is kihívást jelenthet. Ha gyorsabb módot keresel a versenypályára vagy a repülőtérre való eljutásra, ez jobb alternatíva a metró használatához.
Miami Globális Autópálya
A város hatóságai nem adtak ki engedélyt az erdőben való vágásra, és a terv a vita homályába merült, miután a kampányolók – köztük a világbajnok Lewis Hamilton – ellenezték. Ez a brazil elnök, Jair Bolsonaro azon tervének visszavonását jelzi, hogy a nemzeti nagydíjat Rio de Janeiro egy másik pályájára helyezzék át. A verseny hivatalos címe azonban a Sao Paulo-i Nagydíj lehet, ami kiemeli a város új befektetését.
A később Autodromo Jose Carlos Pace néven ismert, de közismertebb nevén Interlagosként ismert versenyprogram tervezése 1938-ban kezdődött. George első F1-es győzelmét 2022-ben, Interlagosban szerezte a W13-as autóval, 24 órás futammal, miközben a verseny legújabb P1-es pályáját is átlépte. A 2000-es évek közepén induló, világelső pálya nagy részét olyan krízisnek, örömnek és szívfájdalomnak élte meg, mint egy Interlagos-i nagydíj vasárnapján.
- Az új, gyors köridő és a keményen felkészült rohamok azt mutatják, hogy a dráma sosem messze van, ezért az új Brazil Nagydíj a sportág néhány leglegendásabb pillanatát hozta magával.
- Azok számára Brazíliában, akik szeretnék megnézni otthoni nagydíjukat, két lehetőség közül választhatnak.
- Utazás szempontjából São Paulónak intenzív tömegközlekedési programja van, de a forgalma nagy lesz, ezért ennek megfelelően tervezze meg a látogatásait a körútra.
- Következésképpen, amikor a kerékpárosok az 5-ös módosítást belső tartományból próbálják meg, a gumiabroncsok új, megtartott széle teljesen hideg lesz, ami potenciálisan veszélyes helyzetet teremt.
- Egy hatalmas monitor látszik az ülőhelyekről, és a kiváló lelátó helyett próbáljon ki vödör stílusú üléseket háttámlákkal.
Ha szeretnéd megismerni az Interlagos-i versenypálya környezetét, érdemes figyelned a São Pauló-i hőséget, ami általában 17°C és 25°C között mozog novemberben. Ezek a hőmérsékletek tökéletesek ahhoz, hogy kipróbáld az új versenyt anélkül, hogy túl meleg vagy hideg lenne. A váratlan események elkerülése érdekében javaslom, hogy figyeld az időjárás-előrejelzést, és mindig vigyél magaddal poncsót és esernyőt.
Azóta ez stabil lehetőség az Algorithm One menetrendjének, hogy különleges történelmi és emlékezetes eseményeknek adjon otthont, amelyeket az új Formula 1 hírnevéről ismerünk. Sao Paulo központjában található az új legendás Autodromo Jose Carlos Pace, amely az Interlagosról ismert, új szintre emeli a Formula 1 igazán elektrizáló vasárnapjait. A legújabb pálya lendületes kontúrjai, szeszélyes környezete és a brazil szurkolók közelsége olyan hangulatot teremt, amely a legújabb világítás kialvásakor lendülettel tölt el. Ha Sao Paulo legújabb külvárosába látogatunk, az új pálya fejletlenebb a legtöbb modern helyszínhez képest. Az új boxutca elavult és kicsi lesz, az új paddock szűk, a hegyi felszín pedig nagyon göröngyös. Miután tapasztalatot szerzett a Brit Nagydíj otthonában, a Silverstone-ban, és hamarosan sporthírekkel végzett egyetemen, Ewan 2021-ben az F1-re tett szert.